Masukkan as shock ke bottom shock kemudian kencangkan baut L yang berada di bawah, pastikan kencang ya agar tidak ada kebocoran. Kemudian si oli khusus shock sesuai spesifikasi dan takaran oli shock depan yang direkomendasikan pabrik. . Penyebab Shock Depan Bocor Mulai dari Usia Sil Hingga. Penyebab shock depan bocor bisa karena beberapa faktor.

Nah, berikut cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli: 1. Gunakan oli sesuai standar supaya kinerja shockbreaker optimal. Selain itu, jangan isi oli terlalu sedikit atau kebanyakan, supaya gak mengganggu kinerja komponen mesin yang lain. 2. Mengecilkan lubang suling termasuk cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli.

Follow. Penyebab Shock Belakang Keras. Penyebab Shockbreaker Belakang Keras Pada Motor dan Cara MemperbaikinyaAda banyak hal yang dapat menyebabkan shockbreaker motor keras. UsiaBaik shockbreaker motor bahagia depan maupun belakang, jika mulai terasa keras bisa jadi penyebabnya karena usia.

Ciri-ciri as roda depan mobil yang lain adalah mobil yang terasa seperti tersendat-sendat, khususnya pada saat berbelok. Mobil terasa ditarik ke kanan atau ke kiri sehingga membuat tidak nyaman saat disetir. Jika kamu mengalami kondisi seperti saat mengendarai mobil, kemungkinan besar akibatnya adalah as roda mobil yang sudah tidak lagi optimal.

3. Jangan Bawa Beban Berat. Jangan bebani motor dengan muatan yang melebihi saran pabrikan. Jika beban berlebih, artinya suspensi juga harus bekerja keras. Efeknya, komponen shockbreaker akan cepat aus dan sulit bekerja maksimal. Kalau sudah seperti ini, bodi motor akan terasa mudah goyang ketika dikendarai.

Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental. Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Baca Juga: Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan. hXfsCe1. 453 387 402 149 341 439 72 356 73

cara mengatasi as shock depan baret